DES DROITS POUR LE VEHICULE UTILITAIRE

23 mars 2007

LE TRACT DISTRIBUE A PARIS EN 1990

 

Je déteste ce qui n’est pas juste.

Par ce qu’il faut être nombreux et faire la grève pour être entendu,

J’avais choisis de partir seul et tôt pour prendre le temps de gueuler à tous les vents.

 

Au jour d’aujourd’hui je suis à la retraite, ce sera pour mes neveux et mes filleuls que je voudrais me faire entendre.

 

Voir aussi :

 

Actions A-y

Par mont et par vélo, de Paris à Montpellier

(cliquer sur le lien)

 

10 000 tracts avaient été distribué à Paris en 1990

détail du tract

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des centaines de PME disparaissaient chaque jour
par ce qu'ils ne pouvaient payer des pv qui ne cessaient de grossir,
des huissiers de justice venaient saisir les objets des clients en attelier.

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Les contractuels étaient convaincus (par qui ??) que les pv  ne sont pas de la poche du travailleur, mais de celle de son employeur

LE TRACT DU 1ier mai 2007

 

Votre véhicule de service est un outil indispensable. Le manque de place pour le stationner, la pénibilité, l’urgence et les obligations inhérentes à votre métier, font que vous êtes des contrevenants , c’est une atteinte à votre dignité. Les enlèvements, les verbalisations sans discernement, vous suppriment le droit de vivre de votre travail. Votre obstination à trimer et votre isolement ne vous laissent ni le temps ni la volonté de crier votre désarrois. Laissez à vos enfants l’opportunité de réclamer ces droits pour vous et pour leur propre avenir. Les procès verbaux accumulés sont une des causes de faillite. Il faut préciser les droits et les devoirs pour celui qui travaille avec une voiture. Moins de chômeurs pour la sécurité et plus de contractuels pour l’ordre, c’est bien, à la condition qu’ils ne soient pas les seuls à avoir droit au chiffre d’affaire.

Pour collaborer à notre action, collez un triangle blanc sur votre vitre arrière 10cm/10cm/10cm. (http://lelivredetho.canalblog.com)

(http://voitureetsalaire.canalblog.com)

 

Les contractuels ont un minimum de pv à établir chaque jour.

Les mauvais contractuels sont mutés vers les quartiers difficiles.

Ils ont pourtant des amis qui sont victimes de la verbalisation sans discernement.

le premier tract écrit (avril 1990)

détail

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Ce tract mal goupillé, j’en avais distribué des centaines pendant un voyage en bicyclette, de Paris à Montpellier, en avril 1990. J’avais remis un exemplaire sous enveloppe et adressé à tous les maires des communes traversées. Aucune réponse de reçu à ce jour.

( enfin si, un habitant du PUY m’avait écrit pour m’encourager)

et pour la petite histoire, la vieille bicyclette avait rendu l’âme à ALES

LETTRE AU PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE, AUX SENATEURS § AUX DEPUTES

détail 1

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Cette lettre ouverte, sous enveloppe, je l’avais adressé à chaque sénateur et à chaque député du gouvernement de l’époque, 1992.

J’avais reçu moins de dix réponses d’encouragement.

 

1992, ‘on’ avait demandé à mon employeur de me faire taire.

A cause des menaces reçues par téléphone, j’avais dû dissout l’association

24 mars 2007

LETTRE AUX MEDIATS (qui oseraient nous aider)

Cette lettre, accompagné des tracts, n'avait pas eu d'écho.
Pratiquement tous les directeurs de journaux l'avaient reçu.



détail 1


détail 2

LETTRE A Mme. BARZACH Député Maire du 15ième

Les idées énumérées dans cette lettre, sont toutes à revoir autour d’une table.

 

Cette lettre avait été écrite à la suite d’un affrontement avec des contractuels.

Devant notre atelier, le trottoir d’en face était un mur qui longeait une voie ferrée. Rare étaient les piétons qui l’empruntaient.

Tous les matins, entre 6h30 et 9h, une trentaines de véhicules de techniciens venaient déposer et enlever des machines avant de partir en dépannage.

Par périodes, dés 8h, les policiers de la mairie du 18^ième arrondissement débarquaient en nombre pour verbaliser et pour enlèvement nos véhicules. Il était clair qu’ON voulait nous empêcher de travailler. J’étais prêt, à cette époque, de provoquer un précédent dans le seul but de permettre aux médiats d’avoir un fait divers à tartiner dans leur feuille de choux. Il y avait eu un affrontement avec les forces de l’ordre. Il n’y avait eu, hélas, aucune suite. Même en 2007, les journaux ne s’intéressent qu’aux scandales, c’est la raison pour laquelle je ne contacte plus les médiats.

LETTRE DU 1ier MAI 2007 AUX PRESIDENTIABLES

 

 

 

 

 

                                           Paris le 1ier mai 2007

Monsieur Joseph AUBRY  

4, rue Juge.   75015 PARIS

http://lelivredetho.canalblog.com

 

 

  Madame Ségolène ROYALE

  Monsieur Nicolas SARKOZY

 

 

OBJET :

       « la verbalisation du véhicule outil et le droit de travailler »

 

Je suis invalide, gérant de société, salarié, ancien combattant et activiste.

L’association « ACTIONS A-Y était en veilleuse » à partir du jour où des personnes influentes avaient demandé à mon employeur de me faire taire par tous les moyens. C’était en 1999.

Depuis, j’organise des réunions spontanées dans les bistrots. Les cybercafés me permettent de conseiller mes sympathisants en quelques clics. Je ne les connais pas, mais ils me connaissent et savent que je mise sur eux, les jeunes. C’est pour leur avenir et pour leur famille que je m’active.

La verbalisation sans discernement du véhicule outil, est une taxe par la contrainte. Le droit de travailler dans la dignité, le droit de vivre avec l’intégralité de son salaire, sont des problèmes qui touchent tous les français. On a tous un parent artisan ou un ami qui travaille avec un outil appelé voiture. Un plombier qui se déplace en bus ! c’est un cas d’exception. Il ignore qu’il est un élément indispensable à la vie de la capitale.

Dans l’éventualité où Mme SEGOLENE et M SARKOZY continuent à ignorer l’association, j’entamerais une grève de la faim au lendemain de l’investiture du président. Il y aura des actions de collecte et de destruction des pv qui fleurissent sur nos voitures en ville. Des PV majorés, ce sera une excellente façon de secouer les endormis. Je n’aurais pas quitté mon habitation, je serais néanmoins l’unique responsable. Pour adhérer à notre action, pas d’inscription. Il suffit d’agir lorsque j’entrerais en grève. Il suffira de coller un triangle blanc sur la vitre arrière de votre véhicule.

Une copie de cette lettre est adressée à Monsieur le Préfet de Police de Paris, ceci l’intéresse. Dans l’éventualité où il faille gesticuler d’avantage pour être perçu, je souhaite que les contractuels ne chercheront pas l’affrontement avec les jeunes qui se saisiront de leurs carnets verts ou roses. Faire la grève ou bloquer des rues, ces actions pénaliseraient le travailleur en premier. Je miserais sur l’esprit inventif des jeunes pour mener la résistance.

Je manifesterais pacifiquement pour attirer l’attention des Pouvoirs Publics sur les conditions de vie de nos « vaches à lait » ou de nos « esclaves des temps modernes ».

En vous remerciant de votre attention, veuillez croire, Madame, Monsieur, en l’expression de ma très haute considération

                                                                    AUBRY

 

 

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